月全蝕
Pei 吾愛,
由於船長被扣押,本船無法結關,在科威特拋錨整整等了六天,既無法上岸又沒有信件,大家心情都很苦悶,船尾每天都擠滿了釣魚的人,有時候我也會去湊一下熱鬧,通常都很有收獲。有鯊魚、梭魚、紅魚、老頭魚等,有位同事自己不釣,卻專門收集別人不要的老頭魚,拿去曬成魚乾,約有100多條呢。
很意外,有天在VHF上聽到有同學的聲音,叫通之後,才知道有幾位同學在波斯灣,他們大都是雜貨船,到伊朗及伊拉克卸貨。近年來,由於阿拉伯國家發了石油財,進口貨大量增加,港區碼頭常不敷使用,有一艘船編號170,卻要等三個月後才能進港。
雖然公司已經匯來50萬美元的保證金,但是船長仍不得釋放。紐約另派來的新船長,是很資深的船長了,家住美國巴爾的摩,太太在當地經營餐廳,船長人很能幹也很客氣,但聽說很風流,雖然太太盯得很緊,可能物極必反吧?
我們的船終於在11月1日下午結完關,開航烏拉圭,預定11月29日抵達Montevideo ,聽說那兒要求的卸貨速度很慢(我們預定在港外卸一萬六千噸到油駁上,然後才駛入河道,蓋吃水太深)。船會在當地停留大約一個禮拜,抵達那兒再向妳報告當地的風土民情。
祝 健康快樂
Wei 19751115 午后
於南非 Durban 港外
Pei 吾愛,
昨晚值班時,用六分儀測了幾顆星星,正在海圖室計算,AB老任突然跑來說,月亮怎麼越來越暗?出來一瞧,只見原來明亮耀眼的月兒,彷彿蒙上了一層薄薄的面紗,在星光燦爛的夜空裡,別有一番濛濛地美,是那麼地寧靜安詳,打開Nautical Almanac 一查,原來從格林威治時間18d-20h-39m 到19d-00h-08m 皆為月全蝕,今年只有兩次,前一次在5月23日。好風光不好獨享,趕緊打電話到船艙告訴同事們,有位香港來的小老廣還說要打盆水拿鏡子照著看,惹得大家捧腹大笑。
前幾天在海上遇到本公司一艘33萬噸的船,用VHF 聯絡上後,才曉得有兩位同學在那艘船上,互相聊了一個半小時,正好把無聊的當班時間打發掉。
船長曾經找我去他房間,說公司準備在12月1日將我升等,有挽留我的意思,不過我沒有接受,回去的心已經很堅定,況且我資歷滿一年半以後,就可以申請換二副執照。只是船到烏拉圭時,還差一段時間,勢必多待一趟水。Pei 吾愛,如果時間上多出幾天,請妳務必忍耐,也不要胡思亂想,我對妳的愛一直沒有改變;另外,請不用再寫信來,因為信件轉來轉去,很費時,等送到船上,我可能已經回台灣了,屆時要退回台灣會很麻煩,請妳諒解。
祝 早日相會
Wei 19751119 傍晚
於 Cape of good Hope 海外( 好望角)
只見原來明亮耀眼的月兒,彷彿蒙上了一層薄薄的面紗,在星光燦爛的夜空裡,別有一番濛濛地美,是那麼地寧靜安詳,打開Nautical Almanac 一查,原來從格林威治時間18d-20h-39m 到19d-00h-08m 皆為月全蝕,今年只有兩次。
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